株‌式‌会‌社‌ジャ‌ス‌ト‌ラ‌イ‌ト‌／‌浪‌岡‌ ‌智‌／‌車のニュース２２／‌～‌渋滞や赤信号での停車～‌

　年末年始、車で遠出をされる方もいらっしゃるのではないでしょうか？？
　このご時世ですので、例年に比べると渋滞も少ないかもしれませんね・・・。
　みなさんは、「渋滞」や「信号待ち」などの短い停車の仕方・・・迷いませんか？？
　「Ｄ」のままブレーキを踏むのがいいのか・・・。「Ｎ」の方がいいのか・・・。
　「Ｐ」に入れてサイドブレーキを引くのが良いのか・・・。
　今回、株式会社ジャストライト 浪岡 智が「ＡＴ車における渋滞や赤信号での停車の仕方」についてお届けしようと思います。
　ギアを「Ｎ」に入れて、サイドブレーキを作動させる習慣がある方も多いかもしれませんが、「車の耐久性」や「燃費」、「交通安全」の上でも必ずしもベストな行為ではないそうです。
　正しくは、短い時間の停車は「‘‘状況によって’’ギアを（Ｐ）に入れたままでフットブレーキを踏む」です。
　工事中や突然の事故で路上に停車する場合や、横断歩道の手前で停車しており、たくさんの歩行者が絶え間なくその横断歩道を渡っている場合は「Ｐ」にいれ、フットブレーキを踏みましょう。
　多くの場合はギアを「Ｄ」に入れたまま、フットブレーキを確実に踏んでいれば問題ありません。
　しかし、大渋滞の時は、「Ｐ」とサイドブレーキを併用しましょう。
　株式会社ジャストライト 浪岡 智は、ギアを「Ｎ」にいれてサイドブレーキをかけることがあったので、改めなければなりませんね。
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